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  • 这些常见的刹车系统故障,你都知道吗?

        一、刹车时,方向盘偏转

        如果在踩下刹车的时候,方向盘向一侧偏转。那这就是刹车系统左右分泵对刹车片的作用不均衡。但是,我们并不容易发现这个问题。因为刹车盘的转动速度比较快。

        二、刹车下沉

        如果在驾驶过程中,出现连续踩刹车,然后感觉踏板位置变高了。刹车有下沉的情况,一般来说就是漏油了!

        三、刹车发抖

        刹车盘的平整度下降,直接的反应就是刹车发抖。这时,可以采用打磨刹车盘,或者直接更换刹车盘的处理方法。一般这种情况发生在年限较长的车辆上!

        四、刹车无力

        出现刹车无力的原因,很有可能是提供压力的传输管路出现了失去压力的现象。这种情况,我们自己很难解决,最好把车开到修理厂进行检修,否则后果还是比较严重的。

        五、刹车变硬、变软

        首先说刹车变硬,刹车变硬很有可能是真空助力器故障导致的。这就是刹车使用时间长了,很多部件都要及时检查更换。

        刹车变软的问题比较大,反应的是分泵、总泵的油压不足,可能是漏油了!还有可能是刹车盘或者刹车片的故障。还有可能制动管漏入了空气,监测方式是连续踩几脚刹车,如果刹车有所增高,并且有弹性感,这就是进空气了!

        汽车刹车系统怎么保养

        1检查刹车液存量是否足够

        刹车液的存量,车主自己就能检查。打开发动机舱盖后,我们先找到刹车液储液罐(通常设置在发动机舱右上角区域)。储液罐上会有MAX和MIN两条刻度线,刹车液面需要在两条刻度线之间才算存量足够。

        若刹车液存量不足,很容易会出现制动力下降的现象,影响行车安全。

        2检查刹车液含水量情况

        由于刹车液会吸收空气中的水分,时间长了,刹车液的含水量就会增加,最终会导致刹车液失效。检查刹车液的含水量情况,车主比较难操作,最好还是到专业维修店借助专业检测仪进行检查。

        为了保证刹车液的效果,我们要根据车辆厂商的规定,定期为车辆更换符合标准的刹车液。

        3定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度

        无论盘式还是鼓式,两种刹车系统都是由刹车皮(盘式)或刹车蹄片(鼓式)提供最终的制动效果。因此,我们要定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度,当发现其厚度接近或小于规定的最小厚度时,就应该立即更换。这项检查,建议车主将车送到专业维修店由专业维修人员进行。

        在检查刹车皮的同时,我们还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损程度。如果发现接触表面出现凹痕时,那么就要及时进行修复处理,以保证与刹车皮或刹车蹄片的接触面积,提高制动力。

        4尽量不要私自拆卸刹车系统

        有的车主处于个性考虑,喜欢将刹车卡钳喷涂成其他颜色。在喷涂的过程中,车主可能会私自拆卸刹车系统的部件,若是安装不到位,那么刹车系统很容易会出现问题,影响制动能力。所以,我们尽量不要私自拆卸刹车系统,若实在需要拆卸,则应该寻求专业人员的协助。